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Cooperación Económica

Visita a Marruecos del Ministro de Energía, Turismo y Agenda Digital

Durante su visita de trabajo a Rabat, el 28 de mayo de 2018, el Ministro de Energía, Turismo y Agenda Digital, Sr. Álvaro Nadal Belda mantuvo una reunión con el Sr. Aziz Rabbah, Ministro de Energía, Minas y Desarrollo Sostenible.

En esta ocasión, los Ministros abordaron temas en relación a la cooperación en materia de energías, particularmente, la implementación un proyecto de convenio marco entre Marruecos y España, para desarrollar una cooperación en áreas prioritarias, como la integración de redes y mercados energéticos, el desarrollo de energías renovables y la eficiencia energética.

Fuente: mem.gov.ma

Firma de un Convenio tripartito para facilitar la integración económica de los refugiados en Marruecos

La Confederación General de Empresas de Marruecos (CGEM), el Ministerio Delegado encargado de los Marroquíes Residentes en el Extranjero y de los Asuntos de la Migración, y la Agencia de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR), han firmado, el 18 de mayo de 2018, un Convenio tripartito para facilitar la integración económica de los refugiados en Marruecos.

Esta iniciativa forma parte de la política nacional de inmigración y asilo cuyo objetivo es fomentar la integración de los refugiados y los inmigrantes en el tejido económico y social marroquí.

Fuente: CGEM.MA

Clausura de la 3ª edición del Programa de Formación para la Internacionalización de Empresas Españolas en Marruecos

La Embajada del Reino de Marruecos ha participado en el Acto de Clausura de la 3ª edición del Programa de Formación para la Internacionalización de Empresas Españolas en Marruecos, celebrada el 10 de mayo de 2018, en la sede de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE).

El ciclo de Formación está organizado conjuntamente por la CEOE, la Confederación General de la Empresas de Marruecos (CGEM), y el Consejo Económico Marruecos-España, en colaboración con las Embajadas en Rabat y en Madrid, con la participación de profesionales y expertos.

2ª edición de la Jornada Nacional sobre vehículos aéreos no tripulados

La Academia Internacional de Aviación Civil Mohammed VI (AIAC) organizará conjuntamente con la empresa Sofretim, la 2ª edición de la Jornada Nacional sobre vehículos aéreos no tripulados, el jueves 10 de mayo de 2018, en las instalaciones de la AIAC, en Casablanca-Nouasseur.

Los participantes, nacionales e internacionales, intercambiarán en esta ocasión sobre temas de actualidad, como la evolución de los drones, su mercado, sus usos, su reglamentación, la tendencia internacional, y los retos que representan para Marruecos.

Fuente: aiac.ma

El FMI y el Banco Mundial celebrarán la asamblea anual de 2021 en Marruecos

Marruecos ha sido oficialmente nombrado para acoger, en Marrakech, la edición 2021 de las asambleas anuales del Grupo Banco Mundial (BM) y del Fondo Monetario Internacional (FMI).
Esta designación culmina un largo proceso de evaluación de candidaturas presentadas originalmente por 13 países. La edición de 2021 coincide con el 60 º aniversario de la adhesión de Marruecos a estas dos Instituciones Internacionales.

leconomiste.com

Presentación en Madrid de la plataforma “MeM by CGEM”

La Embajada del Reino de Marruecos ha participado en la reunión organizada en la sede de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), el 20 de abril de 2018, para la presentación de la plataforma “Marroquíes Empresarios del Mundo” (MeM by CGEM), con la participación de Sr. Adil Zaidi, Presidente de dicha plataforma, representantes de la Embajada y del Consulado General del Reino de Marruecos en Madrid, la Sra. Houda Benghazi, Directora del Consejo Económico Marruecos-España, la Sra. Nuria Torrijos, Directora de proyecto CEOE Formación, así como de una treintena de empresarios y actores económicos de origen marroquí residentes en España.

La plataforma virtual, conocida también como “la XIIIª Región”, creada por la CGEM, en cooperación con el Ministerio Delegado de los Marroquíes Residentes en el Extranjero y los Asuntos de la Migración, está dedicada al intercambio de experiencias y al apoyo a nuestros compatriotas empresarios que desean establecerse en Marruecos.

La Asociación de Cámaras de Comercio e Industria del Mediterráneo apoya la candidatura de Marruecos para albergar la Copa del Mundo de Fútbol 2026

La Asociación de Cámaras de Comercio e Industria del Mediterráneo (ASCAME), con sede en Barcelona, ha expresado su apoyo a la candidatura de Marruecos para albergar la Copa del Mundo de Fútbol 2026.
En un comunicado publicado en su pagina web, el 12 de abril del 2018, la ASCAME, indica que en “estos últimos años, Marruecos ha demostrado que su economía comienza a beneficiarse de la modernización y de los cambios de su modelo de desarrollo; hay progresos significativos en su apertura hacia nuevos mercados, la diversificación de sus socios comerciales es patente y las inversiones en grandes proyectos de infraestructuras – como el puerto de TangerMed -, se consideran un éxito evidente mundialmente reconocido. Acoger la Copa del Mundo sería, sin duda, el empuje suplementario para beneficiar a las empresas locales, aumentar el atractivo internacional del país y acelerar las inversiones rentables a largo plazo.

Fuente: www.ascame.org

Marruecos participa en la primera edición del foro “Indonesia-África”

El Reino de Marruecos, representado por una delegación encabezada por la Secretaria de Estado ante el Ministro de Asuntos Exteriores y de la Cooperación Internacional, Sra. Mounia Boucetta, participa en la primera edición del foro “Indonesia-África” que se celebra los días 10 y 11 de abril de 2018 en Bali.

Dicho evento, que acoge a delegaciones de 53 países africanos, ofrece una plataforma idónea para la promoción de la cooperación entre Indonesia y África. Representa asimismo un espacio de diálogo y de intercambio entre las empresas indonesias y africanas, con el fin de establecer acuerdos de asociación y de cooperación.

PARTICIPACIÓN DE CUATRO ENSEÑAS ESPAÑOLAS EN FRANCHISE & RETAIL FORUM (FRF) DE MARRUECOS

“Franchising Beyond Borders”, el nuevo proyecto de IFEMA orientado a favorecer la expansión internacional de empresas de franquicia con interés en exportar su concepto de negocio, muestra sus primeros resultados en la Franchise & Retail Forum (FRF) de Marruecos, el primer evento internacional de promoción de la franquicia en Casablanca, que organiza ID Value junto con la Federación Marroquí de la Franquicia, en Casablanca, los próximos días 13 y 14 abril.

Fuente: ifema.es

9ª promoción del Master Internacional “Banca y Mercados Financieros”

La Fundación Attijariwafa bank organizará, el jueves 12 de abril de 2018, la ceremonia de entrega de diplomas a los premiados de la novena promoción del Master Internacional “Banca y Mercados Financieros”.

La Fundación Attijariwafa bank mediante su polo “Educación y Apoyo a las Asociaciones”, sostiene desde el año 2007, el Master “Banca y Mercados Financieros”.

Esta acción forma parte del programa de acompañamiento en materia de enseñanza superior de la Fundación Attijariwafa bank con el fin de contribuir en particular a la modernización y el desarrollo del ciclo de postgrado en Marruecos.

Este Master innovador, de dos años de formación, ha sido desarrollado por dos bancos líderes en ambas orillas del Mediterráneo, el Grupo Attijariwafa bank y el Grupo Santander, con la colaboración de dos importantes universidades públicas, la Universidad Hassan II de Casablanca a través de su Facultad de Ciencias Jurídicas, Económicas y Sociales y la Universidad de Cantabria en Santander, España.

Ficosa inaugura su primer centro de producción en Marruecos

Con una inversión de 50 millones de euros, las nuevas instalaciones de Ficosa en Rabat se convierten en el Centro de Excelencia en Cámaras para el automóvil de todo el grupo, reforzando el hub en nuevas tecnologías de visión, conectividad, seguridad y eficiencia de la compañía en Viladecavalls (Barcelona, España).

La planta dará empleo a 700 personas y se prevé que alcance una facturación anual estimada de 150 millones de euros en 2022.

Fuente: ficosa.com.

Celebración en Madrid del 60 Aniversario de la Royal Air Maroc

La Embajada del Reino de Marruecos ha asistido al acto de celebración del 60 Aniversario de la compañía aérea nacional marroquí Royal Air Maroc que tuvo lugar el 1 de marzo de 2018 en Madrid.

Con el fin de compartir la historia y los logros de la aerolínea, una gran velada ha sido organizada por la Delegación de la Royal Air Maroc en España, en presencia de diplomáticos, profesionales, operadores turísticos, agencias de viajes, medios de comunicación y muchas personalidades del mundo de la cultura del turismo.

Creada en 1957 y con un creciente número de pasajeros y nuevas rutas abiertas en los últimos años, la Royal Air Maroc se halla fuertemente comprometida con el continente africano.

Durante la velada, varias personas han sido galardonadas por su constante esfuerzo y trabajo a favor de la compañía.

Doing Business 2018- Africa

La Embajada del Reino de Marruecos ha participado en la presentación del Informe del Grupo Banco Mundial “Doing Business 2018- Africa”, en la sede de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE).

Participaron en el acto, el Vice–presidente de la CEOE, Sr. Joaquín Gay Montellá, el Jefe de Área de África en la Secretaria de Estado de Comercio, Sr. José Ramón Ferrandis, el Subdirector de Relaciones Económicas Bilaterales del Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación, Sr. Álvaro Rodríguez, y el Director General de Casa África, Sr. Luis Padrón. La presentación del Informe ha sido a cargo de la Sra. Hulya Ulku, Economista Senior del Grupo Banco Mundial.

Dicho evento ha sido una oportunidad para poner de relieve los importantes avances registrados por Marruecos, y demás países africanos, para mejorar las regulaciones que favorecen la actividad empresarial y de inversión.

Marruecos participa en la 16ª Edición de la Feria Internacional IMEX-Madrid

La Embajada del Reino de Marruecos ha participado en la 16ª edición de la Feria de negocio internacional y comercio exterior IMEX, que se celebró los días 14 y 15 de febrero, en el Palacio de Cibeles en Madrid.

Este evento ha sido una oportunidad para presentar y ofrecer a las empresas españolas participantes, información sobre las oportunidades de inversión y negocio en Marruecos.

Presentación de la IIIª edición del Programa de Formación para la Internacionalización de empresas Españolas en Marruecos

La Embajada del Reino de Marruecos ha participado en la ceremonia oficial de presentación de la IIIª edición del Programa de Formación para la Internacionalización de empresas Españolas en Marruecos, que ha tenido lugar el 25 de enero de 2018, en la sede de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE).

Iniciado por la CEOE y la Confederación General de las Empresas Marroquíes (CGEM), con la colaboración de la Embajada del Reino de Marruecos en España, este programa de formación, dirigido a las empresas que quieren orientarse al mercado marroquí, permite reforzar sus conocimientos y brindarles información estratégica y operativa así como el conocimiento necesario para tal propósito.

Participación de Marruecos en FITUR 2018

Una delegación marroquí presidida por la Sra. Lamia Boutaleb, Secretaria de Estado ante el Ministro de Turismo, del Transporte Aéreo, de la Artesanía y de la Economía Social, encargada del Turismo, acompañada del Sr. Tarik Sadik, Director de la Estrategia y de la Cooperación en el Ministerio de Turismo, y de las Sras. Rkia Bensaid y Amina Benjelloun, Consejeras de la Sra. Secretaria de Estado, participó en las actividades desarrolladas en la 38ª edición de la Feria Internacional del Turismo “FITUR 2018”.

Durante su visita a Madrid, la Secretaria de Estado participó en la ceremonia oficial de inauguración de FITUR, presidida por Sus Majestades los Reyes de España. Después de visitar el stand del Reino de Marruecos, mantuvo una serie de reuniones bilaterales con sus homólogos de diversos países y diferentes operadores privados del sector turístico marroquí y español. La responsable marroquí mantuvo asimismo una reunión con el nuevo Secretario General de la Organización Mundial del Turismo (OMT), el Sr. Zurab Pololikashvili.

Ferrocarriles: importantes progresos realizados en el proyecto LAV Tánger-Casablanca en 2017 (ONCF)

Rabat – El proyecto de la nueva Línea de Alta Velocidad (LAV), que cubrirá la ruta entre Tánger y Casablanca, realizó, como estaba previsto, importantes progresos a lo largo del año 2017, indica la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF).

Se trata en particular de la finalización de las obras de ingeniería civil y de equipos ferroviarios sobre la totalidad de la línea, así como la realización de la primera serie de pruebas dinámicas que dan un nuevo paso hacia la validación del material rodante y de la infraestructura, precisa la ONCF en un comunicado.

Las primeras pruebas realizadas en febrero y marzo de 2017 habían sido llevas a cabo con éxito sobre unos cuarenta km a partir de Kenitra y permitieron examinar tanto el buen funcionamiento de la señalización como la buena comunicación entre el Tren de Alta Velocidad y la nueva infraestructura ferroviaria, añade.

En cuanto a la segunda fase de estas pruebas dinámicas, que debutó en septiembre, fue dedica a poner en prueba el material rodante en todas sus configuraciones posibles, señala la ONCF, antes de explicar que estas pruebas que se realizaron sobre un tramo de un centenar de km de la nueva LAV con aumentos de velocidad sucesivos, concluyeron que dicha línea es técnicamente apta para una circulación de prueba a 320 km/h.

El conjunto de estas pruebas se completaron con éxito el 22 de diciembre 2017, precisa la misma fuente, indicando que además de la verificación del material rodante, estas pruebas brindaron una oportunidad para establecer un nuevo récord de velocidad ferroviaria en el continente africano, el viernes 20 de octubre 2017, por un tren conducido por un maquinista marroquí, que recorrió la distancia entre Kenitra y Larache a 320 km/h.

Por otra parte, La ONCF anunció que a partir de febrero de 2018, arrancará la última fase de pruebas que se dedicará a probar la totalidad de la infraestructura después de la electrificación de toda la línea en enero. Esta fase incluirá las dos vías de la nueva línea, la comunicación entre una vía y otra, las instalaciones de las terminales y la conexión entre las estaciones.

MAP

El Euro y el Dólar, principales monedas de los intercambios internacionales de Marruecos

Rabat – El Euro y el Dólar estadounidense son las principales monedas de los intercambios comerciales de Marruecos con el resto del mundo, según indica un estudio reciente de la Oficina de Cambio.

Las transacciones de mercancías realizadas por Marruecos con el resto del mundo se facturaron en 2016 a la altura del 58,2% en euros contra el 55,2% un año antes, señala el estudio titulado “Estadísticas de intercambios comerciales por moneda de facturación”.

En cuanto a la facturación en Dólares, fue del 37,8% en 2016 contra el 40,5% en el año anterior, precisa la misma fuente.

Las facturaciones realizadas en otras monedas, en el mismo periodo, registraron un leve repliegue del 4,3% en 2015 al 4% en 2016, según este estudio que tiene por objeto proporcionar información sobre la importancia de cada moneda en el comercio exterior de mercancías.

En lo que respecta a las exportaciones, la cuota total de facturaciones en Euros y Dólares se situó al 94,8%, siendo el Euro la principal moneda de facturación con el 64,4%, seguida del Dólar con el 30,4%.

Durante los últimos cuatro años, el Euro fue la primera moneda de facturación de las importaciones de Marruecos con un promedio del 50,6% del total de las importaciones, seguido del Dólar estadounidense con el 46,1%.

MAP

La RAM encarga cuatro nuevos Dreamliners a Boeing

Seattle – El fabricante de aviones norteamericano Boeing y Royal Air Maroc (RAM) anunciaron, hoy miércoles, encargos de cuatro aviones 787-9 Dreamliners, evaluados en 1,1 mil millón de dólares a precio de catálogo, que permitirán a la compañía aérea nacional extender su red internacional, indica un comunicado de Boeing.

Estos encargos conciernen dos Dreamliners 787 comprados en diciembre de 2016 y otros dos adquiridos el mismo mes en 2017, precisa el comunicado.

Con estos encargos, Royal Air Maroc, que ya recibió cinco 787-8, contará con un total de nueve aviones 787. La compañía nacional explota sus Dreamliners en líneas internacionales que unen Casablanca y Norteamérica, Sudamérica, Oriente Medio y Europa, y planea extender el servicio en estas zonas con los nuevos aparatos.

“Hoy en día, Royal Air Maroc ofrece vuelos directos hacia 80 destinos internacionales. Gracias a nuestra posición única como plataforma geográfica y a la alta calidad de nuestros servicios, transportamos clientes de todo el mundo hacia sus destinos. Con más de 850 vuelos cada mes hacia África, Royal Air Maroc es la compañía aérea con la presencia más amplia en el continente”, declaró Abdelhamid Addou, PDG de la RAM, citado por el comunicado.

“Nuestra visión es ser la primera compañía aérea en África en términos de calidad de servicio, de calidad de los aviones y de conectividad”, subrayó, señalando que “el encargo de aviones de nueva generación, como el Dreamliner, coloca a nuestra compañía en el buen camino con el objetivo de realizar nuestra visión”.

“Los pedidos adicionales de los 787 por Royal Air Maroc constituyen un testimonio formidable en cuanto a los resultados económicos del Dreamliner, a su eficacia en materia de combustible y al servicio inigualable de los pasajeros”, indicó, por su parte, Ihssane Mounir, vicepresidente de ventas internacionales y de marketing de Boeing Commercial Airplanes, destacando que el fabricante de aviones estadounidense está “orgulloso de apoyar los planes de crecimiento de la RAM en África y de vincular más Marruecos con resto del mundo”.
MAP

Transportes Lasarte halla un filón en el desarrollo eólico de Marruecos

Transportes Lasarte se ha convertido en un habitual del Puerto de Tánger con los traslados eólicos.

La empresa familiar cántabra consolida su posición en África con dos proyectos simultáneos de traslado de aerogeneradores

JESÚS LASTRA Domingo, 24 diciembre 2017

1EL DIARIO MONTAÑÉS

Lo que empezó como una compañía familiar de transporte que sustentaba su negocio en los traslados especiales para empresas cercanas en el área del Besaya ha mutado 65 años después a una organización que en el norte de África obtiene el equivalente al 40% de su facturación en España, casi un 30% de su cifra total de negocio. Transportes Lasarte, con sede en Polanco y fundada por Arturo Lasarte González con el apoyo de su esposa, Joaquina Bolado, se ha consolidado en Marruecos de la mano del auge de las renovables en el país vecino, un proceso progresivo durante la última década que actualmente cotiza en máximos con dos proyectos ligados a la instalación de aerogeneradores en el desierto y los planes industriales vinculados.

Con la segunda generación a los mandos y en plena madurez empresarial, el futuro de la firma cántabra en el continente africano es prometedor, según explica su director comercial, Andrés Tárano, función que comparte con Víctor Gutiérrez. En los últimos días se está completando la mitad de una actuación eólica para levantar un parque de Siemens con 56 molinos que podrá abastecer a 1,5 millones de habitantes en el Sáhara, del que ya se han entregado 26, para lo que la organización tiene 12 camiones desplazados.

 7,7 millones fue la facturación de la compañía en 2016; 2,2 gracias a la filial marroquí.

600 palas de aerogenerador trasladará al año desde una planta local al Puerto de Tánger.
Origen Arturo Lasarte y Joaquina Bolado fundaron la empresa hace 65 años. Sus hijos Paz y Arturo, junto a Andrés Tárano, se ocupan ahora del negocio.
Actividad Con sede en Polanco desde 2005, la firma se caracteriza por sus transportes especiales. El negocio eólico, así como la calderería, pilares básicos de la actividad.

Con sede en Polanco desde 2005, la firma se caracteriza por sus transportes especiales. El negocio eólico, así como la calderería, pilares básicos de la actividad.

Pero hay más. Recientemente Lasarte ha arrancado con otro negocio de transporte desde una fábrica también de Siemens en Tánger hasta el Puerto de la localidad, una ruta que tiene por objeto trasladar las enormes palas de los aerogeneradores que conformarán las futuras instalaciones en suelo marroquí y en el área del Magreb. En números, los dos vehículos especiales destinados a este cometido prevén transbordar 600 piezas al año.

Esta presencia sobre el terreno, así como las relaciones y contactos cultivados, han facilitado oportunidades adicionales. «Aprovechando las sinergias creadas, captamos bastantes viajes desde Europa y España hacia Marruecos, un servicio bilateral», explica Tárano.

La internacionalización ha sido la vía con la que la compañía ha podido sortear las tribulaciones asociadas a la última crisis en España, especialmente en un sector termómetro de la economía como es el del traslado por carretera. De hecho, la vía africana sigue ganando peso en los balances anuales de Lasarte. Desde 2014 hay una filial marroquí, con la cifra de negocio creciendo de manera constante. En 2016 se facturaron 2,2 millones, un 65% más que el ejercicio anterior. Para el presente año se esperan unas cifras similares que sí mejorarán en el siguiente balance.

La expansión al país vecino se ha fraguado de forma progresiva durante diez años

Los datos no son en absoluto desdeñables, más si cabe teniendo en cuenta que la matriz, con su actividad ‘tradicional’ en España, obtuvo en 2016 5,5 millones trabajando principalmente para tecnológicas como la citada Siemens o Vestas,

además de talleres de calderería y asistencia a ‘forwarders’, esto es, los prestatarios de servicios en el transporte internacional de mercancías. Unos 7,7 millones en total, lo que acredita la importancia que el mercado exterior ha adquirido en esta empresa, que aspira a seguir explotando este nicho hallado en el desierto y expandirse a otras zonas como Mauritania. De momento, cuenta con oficinas en Tánger y El Aaiún, así como un depósito de vehículos, y prevé abrir otra en Casablanca. En cuanto a infraestructura, posee 40 camiones con 120 tipos de semirremolques especiales para un total de 45 empleados. La filial marroquí ocupa a 15 personas más y dispone de otros cinco convoyes.

«Cambio de visión»

Como toda compañía familiar, un momento clave se produjo con la cesión del testigo a la segunda generación. Fue en 1987 cuando Paz y Arturo Lasarte, directora financiera y director técnico, respectivamente, asumieron junto a Tárano los mandos del negocio. A pesar de la juventud de los actuales dirigentes -apenas 20 años- se decidió fundar la sociedad anónima como primer paso para el crecimiento del negocio, que hasta el momento había caminado de la mano de Landaluce, una «empresa hermana», y otras firmas metalúrgicas que operaban en las inmediaciones de Requejada, siempre con los transportes especiales como elemento diferenciador.

Ese relevo supuso un «cambio de visión», relata Paz Lasarte. «Sentíamos que no nos podíamos quedar solo en Cantabria, sino que debíamos llegar a más sitios. Fue el inicio de la expansión», agrega.

Aquella intención encontró en el auge del sector eólico nacional el contexto adecuado para crecer y extenderse. «El ‘boom’ empezó sobre 1998. Nos movíamos muy bien en España, Portugal y algo del extranjero», completa Tárano.

Sin embargo, en la antesala de la crisis, cuando ya había perdido fuerza el negocio en suelo ibérico, se produjo la primera experiencia marroquí. «Era el año 2008. Gamesa tenía un proyecto allí y había contratado la logística con un proveedor local que no estaba dando resultados. A nosotros nos llamaron porque ya nos conocían de nuestros trabajos aquí y nos dijeron que teníamos que poner 15